El tren de Londres es el medio de transporte más caro en comparación con autobús o metro. Comunica desde el centro a la periferia y a pesar de ser tan rápido como el metro, no merece la pena usarlo diariamente.

Mi consejo es que el lugar donde viváis o estudiéis, no tengáis como único opción de transporte el tren y si, como una alternativa por si algún día os queréis desplazar a algún sitio concreto.

Los mapas de los trenes que circulan por el centro de Londres, os los podéis descargar del enlace oficial.

http://www.tfl.gov.uk/gettingaround/9444.aspx

Tener cuidado, y nos os confundáis con la línea de metro, ya que en el mismo mapa vienen los dos juntos.

El DLR (Docklands Light Railway), es un sistema de tren ligero que conecta el área de Docklands, al este de Londres con la parte central de la ciudad.

En sus inicios fue diseñado para proporcionar un sistema de transporte modesto al área creciente de Docklands, sin embargo, dada la gran demanda por transporte en el este de Londres, el sistema ha crecido dramáticamente. El DLR es un sistema distinto al del Metro de Londres pero sin embargo, el sistema del DLR aparece en los mapas del Metro y ambos sistemas comparten numerosas estaciones donde los usuarios pueden transbordar.

El DLR fue diseñado para circular en el exterior y elevado del nivel normal de calle, aunque algunas estaciones son subterráneas. Las estaciones del sistema prácticamente operan solas y generalmente no hay personal en ellas.

Estos trenes se manejan automáticamente por medio de computadoras, con lo que no les hace falta un conductor. En los trenes del DLR hay un agente que es el encargado de revisar los billetes y pases, hacer anuncios y tomar acciones en caso de ser necesario durante alguna emergencia o fallas en el equipo.

Respecto a los trenes de largo recorrido, podemos decir que ofrece una gran variedad de servicios entre ciudades y con mucha frecuencia. La red férrea pasó a manos privadas hace una década.